WT Yangdong Series Diesel Generator Set YTO generator

Pembuatan dan Kilang Penjana Diesel Siri WT-Yangdong China
Yangdong Co., Ltd ialah anak syarikat Kumpulan YTO.
Yangdong Co., Ltd dengan konsep "integriti, pragmatik, inovatif" untuk menyediakan teknologi tinggi, berprestasi tinggi, untuk tujuan itu, mematuhi inovasi saintifik dan teknologi, untuk menjadi pakar dalam usaha bersepadu kuasa, bergantung pada Pusat Teknikal Nasional Kumpulan YTO. keunggulan teknikal dan bekerjasama dengan Sout
Jerman FEV dan Jepun YAMAHA, kebanyakan agensi terkenal dunia, menggunakan pencapaian saintifik dan teknologi antarabangsa yang dikawal secara elektronik, untuk rangkaian penuh penyelidikan dan pembangunan produk transformasi teknologi memenuhi piawaian pelepasan Euro Ⅲ, Ⅳ, dan mempunyai kemandirian sepenuhnya dalam bekerja pada masa ini mengenai pembangunan produk yang boleh memenuhi piawaian pelepasan EuroⅤ.
Pada tahun 1984, kami berjaya membangunkan enjin diesel 480 kenderaan pertama, selepas 30 tahun pembangunan, telah menjadi asas pengeluaran enjin diesel berbilang silinder kecil, dengan keluaran tahunan 300 000 kapasiti enjin diesel silinder enjin diesel, lubang dari 80-110mm, anjakan daripada 1.3-4.5L, penutup kuasa 10-105kW.Produk kenderaan, trak berkelajuan rendah, traktor, set penjana, pam pemadam kebakaran, pam air, gabungan, pembinaan dan bas sokongan lain.
Yangdong Co., Ltd telah lulus pensijilan sistem kualiti antarabangsa ISO9001 dan enjin diesel berkualiti ISO/TS16949 adalah sijil pemeriksaan kualiti produk negara, enjin diesel Yangdong menerima 10 "Produk Dipercayai Wilayah Jiangsu" dan sebagainya.beberapa produk yang diperakui oleh EPA AS, Europea

Ciri-ciri:
SELESA Getaran dan bunyi yang lebih rendah. KEBOLEHPERCAYAAN Sistem penyejukan enjin dipertingkatkan untuk mengurangkan beban haba. Enjin siri mempunyai ujian tahan lasak dan 2000 jam. Pelapik silinder siap boleh ditanggalkan dan penyelenggaraannya mudah.
PERLINDUNGAN ALAM SEKITAR Keperluan pelepasan bagi enjin diesel bukan jalan raya telah memenuhi USEPA, tanda-EuropeE, CPCB India dan piawaian pelepasan lain.
PENGGUNAAN BAHAN BAKAR RENDAH Penggunaan bahan api khusus rendah, penggunaan minyak khusus dan nisbah kelajuan keadaan mantap adalah kurang daripada 0 2% dalam ujian bangku, dan yang telah mencapai tahap lanjutan dalam industri enjin kecil.
TEKNOLOGI Reka bentuk bersama dilakukan oleh China YTO group corp.dan pusat R&D terkenal di seluruh dunia.The and aboard adalah bersepadu.Berdasarkan teknologi CAD / UG 3D dan analisis CAE dengan menggunakan semua stiffnes baharu